人形机器人也要有自己的“身份证”了。
5月22日，北京经济技术开发区开了一场会，叫人形机器人全生命周期管理服务平台工作推进会。会上工信部那边一个标委会的人说了，按照新发布的《人形机器人全生命周期管理规范》，以后每台人形机器人从出厂到报废，都会给一个唯一的身份编码。这个码一共29位字符，分成四段。目前已经有两万八千多台机器人拿到了这个“身份证”。
现在人形机器人这行发展太快了。大批机器人从不同厂家出来，进工厂、进家庭、进公共场所，问题就来了——它们谁是谁？出了事找谁？新出的这份标准，就是专门规定这些机器人的身份编码规则，以及生产、流通、维护、回收全流程怎么管。适用的对象也很清楚：制造商、服务商、销售商、使用者、回收机构，都算在内。
中国电子技术标准化研究院的董建主任说，这个标准最大的亮点，就是用“身份证”把全生命周期管起来了。有了唯一的编码，产品就能追溯，流通也方便。
他还提到一个现实问题：现在各家企业的编码方式五花八门，相当于每个人都用自己的格式写身份证号，社会管理就很头疼。这个标准出来后，能推动行业从原来一味追求“技术炫酷”和“产能扩张”，转向更重视“规范化治理”和“负责任地创新”。而且这不是限制产业发展，反而是给产业大规模、安全地融入社会打了制度地基，以后机器人出海、跨境流通也有支撑。
同一家研究院的于秀明副院长具体解释了那29位字符怎么来的，分四段：
第一段是国家码，两位，用的是国家标准里的国家和地区代码。说白了就是标明这台机器人产自哪个国家，方便跨境追溯和出口。
第二段是企业名称码，四位，专门标识是哪家制造商造的。谁生产的，一查就知道，责任跑不掉。
第三段是产品型号码，六位，对应产品的型号和技术特征，能看出来是什么类别、什么时候出厂的。
第四段是序列号，十七位，同一型号下一台一个号，从生产到回收，哪一台都能精准找到。
董建也坦言，编这个码最难的不是技术，是怎么兼容各家现有的东西。很多头部厂商自己已经有了一套编码体系，新标准得想办法跟它们接上。他们反复开了好几次会，最后敲定现在这个四段式结构。
他解释，这么设计有两层考虑：一方面刚性管理得有，国家码、企业码、产品码、序列号，保证全球唯一、主体可追溯、类型可区分、个体可追踪；另一方面也给技术留了柔性空间，企业可以在规定范围内自己定义编码内容，照顾到现有的编码习惯。
标准里还规定了人形机器人从生产、流通、维护到回收全链条的管理要求，按最大公约数的原则，把主要参数统一起来，形成“产品技术档案”。
会上同时上线了一个“人形机器人全生命周期管理服务平台”。标委会的梁靓副秘书长介绍，这个平台是在工信部科技司指导下，标委会牵头做的，全国头一个。平台覆盖“研发—生产—准入—销售—使用—维护—报废—回收”全链条，目标是做到“源头可溯、全程可控、风险可防、责任可究”。政府监管有了技术抓手，企业也能降本增效。
目前这个平台已经覆盖全国一百多家人形机器人企业，完成了两百多个产品型号、两万八千多台机器人的赋码。
现场还搞了个签约仪式。北京、武汉、成都、宁波这些“人工智能20城”工作机制的成员单位，加上三十多家人形机器人头部企业，一起签了约。大家共同推动技术创新和安全规范并行，依托A20工作机制和标委会委员单位，把全生命周期管理机制推广开，地方属地管理能力跟上，行业自律加强，政府和企业一起管。