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夏季车辆暴晒后快速降温有讲究 通风比一上车就开空调更管用

这几天三伏天发威,太阳底下停半小时,车里就跟烤箱一样。不少车主朋友习惯一上车就关上车门、打开空调,想赶紧把凉气灌满。可老司机都知道,这个动作未必舒服,长期看对车也不太好。

为什么这么说?车子在太阳底下暴晒,仪表台、座椅、脚垫这些内饰会散发出一些气味,常见的就是甲醛、苯这类物质。平时开窗可能闻不到,可一旦关上车窗开空调,空气在密闭空间里打转,等于把“烘烤”出来的气体留在身边。人在里面坐久了,头晕、没精神,有时候不光是热,还有这个原因。

先通风再开空调,顺序别搞反

其实给车内降温,笨办法反而很管用。打开四扇车窗,如果车有天窗,再把天窗翘起来,让风在车厢里穿堂过。车开起来以后,流动的空气会带走内饰表面的热量,温度降得比想象中快。

上车后先不要急着关窗,可以把空调调成外循环,风量开大,对着挡风玻璃吹一两分钟。等热空气往外排得差不多了,再关上车窗,把空调切到内循环。这样操作下来,车厢里的凉意来得更快,空调压缩机的负担也小一点。

另外,上车前如果条件允许,可以先把副驾一侧的车窗降下来,然后反复开关驾驶室车门十来下,利用“抽风”的原理逼出热气。这个土办法看着简单,管用,尤其适合停在没有阴凉处的车。

两个安全细节,夏天尤其要紧

除了降温,还有两件事得提醒。第一,不要随手把打火机、香水、充电宝、罐装喷雾放在挡风玻璃下面。高温暴晒下,这些东西可能有鼓包、漏液甚至爆裂的风险,万一滚到油门或刹车踏板附近,就很麻烦。第二,千万别把孩子或者宠物单独留在车里,哪怕车窗留一条缝也不行。车内温度上升的速度比很多人想象得快,一旦出事很难挽回。

在汽车行业看来,夏季用车的核心就是安全和舒适。无论是降温技巧还是日常保养,多留一分心,路上就多一分踏实。遇到高温天气,出门前不妨把车停在阴凉或地下车库,给车配一块遮阳挡,效果虽然看着不大,但能减少不少“蒸笼感”。

有业内人士表示,车辆暴晒后先开窗通风、后开空调,不仅对人更友好,也在一定程度上减少了内饰因高温老化的可能。说到底,这些操作不需要多少成本,习惯了就是赚到。

高温仍在持续,开车出行前花一两分钟通通风,舒服和安全都不耽误。

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