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小牛电动率先落地开源鸿蒙车机系统 原生高德地图上车重构骑行体验(小牛电动率先完成车机原生高德地图适配上线两轮车仪表盘

小牛电动近日宣布,在开源鸿蒙(OpenHarmony)与高德开放平台的技术合作上取得新进展。作为行业首家将开源鸿蒙全场景能力融入两轮出行生态并实现落地的品牌,小牛电动率先完成车机原生高德地图的适配上线,将手机导航“搬”到两轮车仪表盘上,试图重构两轮智慧出行的交互体验。

长期以来,两轮电动车用户骑行时往往需要手机支架辅助导航,低头查看屏幕不仅操作不便,也带来安全隐患。小牛电动此次基于开源鸿蒙的低延迟、高可靠连接协议,实现了手机与车机的毫秒级无缝协同。据介绍,导航信息可从手机实时同步至车机大屏,即便手机处于熄屏状态,导航仍可稳定运行。这意味着用户可以在骑行中做到“眼不离路,手不离把”,从源头减少因分神而引发的风险。

除导航同步外,开源鸿蒙的分布式能力也在打破传统车机的“数据孤岛”。电量、骑行轨迹、保养提醒等信息可跨设备实时同步,车机不再是独立屏幕,而成为手机的智能延伸。小牛电动方面透露,其智能仪表已获得开源鸿蒙生态产品兼容性认证,为后续更深入的系统级合作打下基础。

在导航层面,小牛电动与高德开放平台联合推出行业首款AI骑行导航动态预警功能,支持弯道会车预警、后方来车提醒、红绿灯领航等。该功能基于高德地图的实时路况能力,将风险信息直接呈现在地图界面上。同时,高德地图的红绿灯倒计时功能也被引入车机,帮助用户优化通行节奏,提升骑行效率与安全性。小牛电动也成为高德开放平台“鹰眼守护”两轮车版的首批适配品牌。

按照规划,全新智能座舱与地图导航系统将于近期率先搭载于小牛电动NX风速Pro、Z02、Z04等重点上市新车型。届时,用户可在量产车上体验到开源鸿蒙与高德地图协同带来的智能座舱功能。从鸿蒙底层的毫秒级互联,到高德地图的AI安全预警,再到个性化主题与开放应用生态,小牛电动试图通过技术与生态的双轮驱动,重新定义两轮出行的智能座舱体验。

从行业视角看,两轮电动车正在从代步工具向智能终端演进。开源鸿蒙在物联网场景的渗透,以及高德地图等头部出行平台向车机端的延伸,都为两轮车智能化提供了新的技术路径。小牛电动此次率先落地相关功能,或将对整个两轮电动车产业链的智能化升级起到示范作用。对普通用户而言,导航“上车”不仅意味着少一个手机支架,更代表着骑行安全与信息交互方式的整体提升。

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