英国汽车制造商和贸易商协会7月6日发布的数据显示，今年6月英国新车注册量达到213166辆，同比增长11.4%，这是自2019年以来销量最高的6月份。其中纯电动汽车表现抢眼，占当月新车总销量的30%，创下历史同期最高水平。
多重因素在背后推动——地区冲突拉高了燃油价格，市面上高性价比的电动车型越来越多，政府补贴持续发力，车企也普遍降价让利，几股力量合在一起，把电动车需求一步步往上推。但行业机构也指出，虽然增长势头不错，目前的增速跟英国碳中和目标要求的节奏相比，仍有不小差距。
路透社报道提到，各大车企现在正全力冲刺年度电动化考核指标。但硬性合规带来的成本压力不小——大面积打折销售挤压利润空间，同时2027年欧盟将施行更严格的汽车贸易条款，英国汽车行业的负担还在加重。
英国汽车制造商和贸易商协会直言，合规成本不断走高，已经在削弱英国汽车产销的竞争力。监管环境如果继续收紧，可能把投资推向标准更宽松的地区。
从上半年整体数据看，纯电动汽车上牌量占比为25%，而政府设定的全年目标是33%。行业测算，要在年底前达标，今年剩余时间内纯电动车的新车登记占比需要超过40%。任务不算轻松。