中车齐车公司和中铁特货公司联合研制的600辆BNX70型共用平车，29日完成交付，很快就发往中老铁路投入使用。这批车上线之后，主要服务于“澜湄快线”国际货运班列，冷链运输的效率有望进一步提升。
BNX70型是新一代铁路平车，最大的特点就是“不挑活”。集装箱能装，外挂发电机组或者集中供电的冷藏集装箱也能装。钢材、汽车、大型混凝土桥梁这类货物同样适用。一辆车搞定多种需求，调度和装车都更方便。
技术上走的是通用化路线——沿用成熟车型结构，零部件通用性强，维修频次低，全生命周期的运维成本更划算。针对冷链运输，新增了集中供电管线模块化配置，可以根据实际需要灵活安装或拆卸。供电系统运行稳定，已经形成了铁路平车运输冷藏集装箱的系列化供电装备体系。
这几年冷链多式联运发展快，冷藏箱运输需求越来越大。BNX70从2024年启动研发和批量制造到现在，累计交付已经有1000辆。这批车的批量投入使用，会进一步夯实铁路冷藏集装箱运输的装备基础，也为冷链运输的智能化升级提供支撑。