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5万亿投向新型电网,“十五五”要建成一张什么样的网?

我国能源结构正在经历一场历史性转折——风电、光伏装机已经超过了火电。这当然是好事,但也给电网带来了全新挑战。“十五五”期间,国家计划投资超过5万亿元建设新型电网。这笔钱要建出一张什么样的网?我们一起来看看。

主动脉加毛细血管,一张网铺向全国

从“十五五”规划《纲要》部署的十大清洁能源基地出发,多条特高压直流通道正在加紧建设。“十五五”期间,还要再投产15条这样的通道。它们跨越山海,把戈壁的光伏、草原的大风、西南峡谷的激流,送到用电需求庞大的东中部地区。

特高压就像是“主动脉”。那配电网呢?就是遍布城乡的“毛细血管”。未来五年,配电网的投资要占到电网总投入的六成。城市里老旧线路要升级,县城的薄弱电网也要补上。到2030年,全国电网要能接住9亿千瓦的分布式新能源,支撑超过4000万台充电桩。

再往末梢走,还有更小的“微电网”。宁波高山上有个东山村,装了光储系统,自发余电上网,还安了快速隔离开关。大电网万一出故障,它自己能靠储能装置独立运行。

国家能源局透露,到2030年,以主干电网和配电网为基础、智能微电网为补充的新型电网平台将初步建成。“西电东送”规模将超过4.2亿千瓦,支撑新能源发电量占比达到30%左右。

电网里藏着哪些新机遇?

一张覆盖全国的新型电网,不只是能源平台,背后还有一张看不见的产业网、民生网在同步编织。

算一笔账:特高压通道每修1公里,就要建两个大型输电塔,带动特种钢用量约50吨,带动设备产值超1000万元。甘电入浙工程拉动了上下游八百多亿的投资,提供了2.4万个就业岗位。

绿电稳稳送出去,产业也被带起来了。在武威民勤的红沙岗工业园,巨型叶片、风车主机、特高压配套设备,一件接一件下线,等着装车运走。远景能源武威叶片基地的负责人说,到手订单大概300到400套,从年初一直排到年底,订单非常充足。新能源发展给公司带来了机遇,也带动了上下游产业链跟着一起在当地开花落地。

电网越织越密,职业也越出越新。有个以前几乎没人听过的职业叫“电力聚合运营员”。他们每天盯着屏幕上的充电桩、空调机组、储能站运行数据,在用电高峰时精准调度每一份零散的可调负荷。宁波一家虚拟电厂的负责人说,现在的电力运营聚合更多是从市场化服务的角度出发。他们需要学习电力金融方面的知识,有点像原来很多专业的交叉。

“十五五”期间,新型电网投资超过5万亿元,带动上下游总规模超过10万亿元。与新型电网相关的基建投资,可直接创造超过百万个就业岗位。一张网铺开,产业链就地生长,给经济增长也添了新动能。

新能源车变身移动充电宝,车网互动迎峰度夏

随着气温升高,电力保供进入迎峰度夏关键期。在合肥,一座国家级车网互动示范站正在探索新的保供模式。

这些车今天不是来充电的,而是在执行一项特殊任务——反向放电,把车载电池里的电能回输给电网。车辆能向电网送电,靠的是V2G充电桩。它既能给车充电,也能接收车送出的电。正常充电时,显示屏上的功率数值是正的;现在是负的,说明车辆正在放电。

随着气温升高,用电负荷也在推高。特别是在高峰时段,电网会面临短时压力。在合肥,这些新能源汽车就像一个个移动充电宝,示范站则像一座小型临时发电厂。依托V2G设备组成的微终端、微电网灵活参与调峰,有效削峰填谷,让电网运行更平稳。

合肥是全国首批车网互动规模化应用试点城市,目前可调度的移动微终端、微电网,包括电动汽车、储能电池等,总调节功率达40万千瓦,相当于一座火力发电机组的发电量。

支撑这一切的,是合肥虚拟电厂。海量分布式资源看起来分散、单体规模小,但通过虚拟电厂的算力与智能调度,就能“聚沙成塔”,整合成一个可统一调度的“云端电厂”。它能实时监控电网负荷,精准调度每一台放电车辆、每一个储能单元。

除了智能调度,科学巡检和硬核运维也少不了。巡检机器人能24小时不间断巡检,第一时间发现设备问题。激光炮能远程精准清除输电线路上的布条、气球、风筝等异物。还有一台设备能通过无人机挂载到高压线路上,自己在线路上行走排查隐患。有了这些“科技卫士”,迎峰度夏的电力供应多了一重保障。


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