4月24日，2026北京国际车展正式开幕。中国汽研第一次以整体形象亮相这场A级车展，主题定为“国之器度 测试无限”。这家国家一类科研院所，这次没有藏着掖着，把家底摊开在了三个板块里：“全域赋能 智领全球”“国检重器 陆空一体”“指数护航 品信致远”。核心就三件事——安全、绿色、体验。
体系化展示：从整车到芯片，全场景都摆出来了
这次中国汽研的展台上，覆盖了整车验证、芯片测评、智能底盘、高端装备、新能源动力、汽车指数、全球服务、智能机器人、品牌传播等多个领域。简单说，就是搭了一个专业可信的技术验证平台。
检测工程事业部带了两样东西：国产中国体征汽车碰撞人体损伤测量装备，以及数智风洞AI平台沙盘。前者展示被动安全测试能力，后者秀空气动力学底子。信息智能事业部聚焦智能网联和车规芯片，拿出了全场景智驾测评、功能安全测试和芯片测评的整套能力。标准指数中心围绕“大安全”，展示了C-IASI保险安全指数、IVISTA智能汽车指数、C-AHI健康指数三大评价体系，把那些看不见的技术指标显性化。机器人公司则带来了自动化检测与测试机器人，说白了就是让测试更准更快。
零部件事业部展出的是智能底盘异响测试诊断工具链，从数据采集到分析诊断，形成闭环。装备事业部展示了制动器排放试验台、六自由度振动平台和氢能核心零部件，突出高端装备的自主创新。能源动力事业部聚焦新能源与低碳，提供动力测试、能耗测评、低碳合规的全链条支持。海外事业部用世界沙盘和展板，展示了五大海外中心布局及全球合规服务能力。
三大布局：汽车测试国家队的战略图景
在新能源和智能网联深度融合、中国汽车加速出海的当下，中国汽研发布了三项计划。
第一项是“走进汽车企业”深度行系列活动。联合国家智能制造专家委员会和中国汽车工程学会，深入车企研发生产一线，做调研、做诊断、提炼模式、输出成果，推动技术落地。
第二项是“国器计划”。针对高端测试装备长期依赖进口的问题，中国汽研正式启动这个计划，目标是打造自主可控的汽车测试“国之重器”，构建高端测试装备的自主体系。力争到2030年，关键装备国产化率显著提升。
第三项是“丝路通达”出海行动计划。依托五大海外中心，提供从技术咨询、计量、测试到检验、认证的一站式解决方案，推动中国标准、服务和规则协同出海，帮车企从“走出去”真正转向“走进去”。
三项技术突破：直击行业痛点
技术发布会上，中国汽研集中推出了三项成果。
第一项是车规芯片测评验证体系。联合首传微电子，做到了国内领先的“芯片-系统-整车”全覆盖，同时发布了车载高速通信芯片的全链条测评方法。双方还签署了“芯质护航”联合计划，帮国产芯片安全上车。
第二项是中国体征人体数字模型AC-HUMs。这是国内首个完全自主知识产权的数字模型，可以精准模拟人体运动和损伤响应。之前碰撞安全测试的数字化转型一直缺国产数字装备，这个模型把缺口补上了。
第三项是行业首个AI驱动的数智风洞验证平台。深度融合AI技术，让气动、风噪等测试变得更智能、更高效，帮车企提效降本。
中国汽研这次北京车展的整体亮相，算是把“汽车技术验证国家队”这几个字坐实了。接下来，4月25日他们还会有一场围绕“技术驱动品牌价值”的IP矩阵发布会。