广州地铁集团5月8日公布，刚刚过去的“五一”假期，广州地铁日均客流接近千万人次，城际铁路客流同比增长近三成。此外，五号线与十号线的五羊邨站换乘通道三期将启动围蔽施工，换乘通道建成后，市民在站内就能实现两条线路的快捷换乘。
数据显示，2026年劳动节假期（5月1日至5月5日），广州地铁线网累计运送乘客4997.1万人次，日均客运量999.4万人次，比去年同期增长4.2%。所辖6条城际铁路累计发送旅客130.55万人次，日均发送量26.11万人次，同比增长29.00%，创历年“五一”假期客流新高。3条有轨电车总客流15.64万人次，日均3.13万人次，同比增长51.82%。
第139届广交会期间（4月15日至5月5日），地铁线网累计客运量达2.1亿人次，日均客运量1013.5万人次，比去年春交会增长5.2%。
从整个“五一”假期来看，三号线（含三北线）客流领跑全线网，二号线、八号线紧随其后，客流量位居第二、三位。体育西路站依然是客流量最高的站点，嘉禾望岗站、广州南站分列其后。
5月8日，广州地铁五号线、十号线五羊邨站换乘通道三期启动围蔽施工。
五号线五羊邨站于2009年12月建成投用，十号线五羊邨站则于2025年6月开通。受施工现场多种条件制约，车站换乘通道当时无法同步建成，只能采用站外换乘的方式实现两条线路换乘。
广州地铁建设公司第一建管部项目经理邓超荣介绍，五羊邨站换乘通道施工采用明挖工法，分三期围蔽。一期围蔽于2025年下半年实施，二期围蔽于2026年3月实施，目前正按计划推进。位于核心工区的三期围蔽标志着换乘通道进入全面施工阶段。
为了最大限度方便附近市民通行，五羊邨站换乘通道三期围蔽施工采取“分两阶段实施，中间保留通道”的方式。围蔽区北侧道路保持西往东单向行驶，围蔽区域南侧将保留4米宽的人行道和非机动车道，涉及的公交站点将迁移至附近。