2026年广西推动“四好农村路”高质量发展现场会5月8日在南宁召开。会议提出，广西将加快构建现代化农村交通运输体系，助力农民农村共同富裕。
“十四五”以来，广西始终把“四好农村路”作为服务乡村振兴、促进民族团结、推动区域协调发展的重要抓手，统筹建设、管理、养护、运营一体化推进。农村公路实现了从“走得了”到“走得好”、从“交通线”到“风景线”、从“致富路”到“幸福路”的转变，形成了“路通、业兴、民富、景美”的良性发展格局。
五年间，广西新改建农村公路4.1万公里，总里程突破15.8万公里。建制村通等级路、乡镇通三级及以上公路、自然村（屯）通硬化路分别达到99.9%、99.5%、94.0%，路网基础持续扩大。全面推行“路长制”，农村公路列养率保持100%。完成大中修7115公里，实施安防工程2.0万公里，改造危桥857座，并率先推行普通公路灾毁保险，管养机制不断健全。柳州渡村至成团公路获评全国“十大最美农村路”，桂林遇龙河旅游公路获评全国“最具人气的路”。全区建成旅游路、产业路、资源路3402公里，县乡村三级物流体系基本形成，客货邮融合模式有效畅通了农产品出村进城的渠道。
下一阶段，广西将系统推进“四好农村路”新一轮提升行动。
路网建设方面，将加快骨干路网提档升级，到2028年实现100%乡镇通三级以上公路；到2030年实现100%较大人口规模自然村（屯）通硬化路，打通断头路、畅通微循环，持续实施乡村道路“三项工程”。2026年至2035年，广西将全面开展全域旅游公路及配套附属设施建设，推动农村公路与干线公路、旅游景区深度衔接，打造特色旅游公路品牌。
管理养护方面，将持续压实农村公路养护主体责任，确保列养率保持100%。推进农村公路数字化、信息化管理，深化路域环境整治，提升养护专业化、市场化水平，强化安全隐患治理与超限超载管控，筑牢道路安全防线。
运营服务方面，将推进城乡客运一体化发展，优化公交线网向镇村延伸，创新特色客运服务。完善县乡村三级物流体系，深化客货邮融合发展，到2027年，具备条件的县级行政区基本实现农村客货邮融合发展全覆盖。
此外，广西还将进一步健全“自治区统筹、市协调、县落实”的工作机制，强化资金、用地等要素保障，广泛发动群众参与，凝聚共建共治共享的强大合力，加快构建现代化农村交通运输体系，为广西农业农村现代化和农民农村共同富裕提供更加坚实的交通保障。