5月15日，“华航汉亚1号”轮满载218个标箱、共1386.84吨的汽车零部件、无纺布制品等货物，从武汉花山港驶向日本门司港。这意味着花山港正式迈入国际直航常态化运营阶段。至此，武汉长江两岸都有了常态化的国际直航。
花山港位于武汉东湖高新区，是这一带重要的江海联运枢纽港口，多式联运的区位优势很明显。这次国际直航航线常态化运营，补齐了长江南岸在国际外贸航运方面的短板，也完善了武汉的港口物流布局。对进出口企业来说，运输时间压缩了，跨境物流和中转仓储的综合成本也降下来了。
更重要的是，这条通道将为本地高端制造、生物医药、光电产品等货物的出海提速，帮助武汉以及鄂中南地区的外贸企业更好地对接国际市场。
为了保障花山港直航业务顺利落地，武昌海关成立了专项服务专班，全程对接港口运营单位、船运公司和代理公司，协助完成系统授权、运输工具和货物申报等各个环节。同时推行“船边直提、抵港直装、提前申报”这些便利化通关措施，专门为直航业务开了绿色通道，实行分类监管、优先验放。海关还落实了7×24小时预约通关服务，确保国际船舶随到随靠，货物快速验放。此外，海关与口岸办、海事、边检等部门建立了协同联动机制，信息共享、联合保障。
下一步，花山港还将陆续开通日本门司港—武汉花山港、韩国釜山—武汉花山港等进境航次。