海关最新数据显示，2026年第一季度，上海口岸汽车出口量达到83.9万辆，同比增长48.7%，创下单季历史新高。
其中，上海市自身的汽车出口增速更快。一季度上海市出口汽车30.6万辆，同比增长69.4%。无论是上海关区还是上海市的汽车出口增速，都创下了三年来的最快纪录。
从车企的销量也能看出这股火热势头。
一季度，上汽集团累计销量97.27万辆，同比增长2.95%。其中出口销量32.49万辆，同比大增48.34%。出海业务已经占到上汽集团近三分之一的销量。
在上海超级工厂生产的特斯拉同样迎来出口高峰。第一季度，特斯拉上海超级工厂交付电动车21.3万辆，同比增长23.5%，主要原因是海外市场供不应求。特斯拉方面介绍，3月份在韩国市场，特斯拉销量突破1.1万辆，刷新了当地进口车品牌的单月销量纪录，而且所有车型都由上海超级工厂生产。在法国、挪威、西班牙等国家，特斯拉第一季度也都取得了数倍的销量增长。
国际油价上涨成直接推手
一季度上海汽车出口为什么涨得这么快？一个直接原因是国际油价大幅上涨。
如果看国内车企分区域的出口数据，会发现东南亚、欧洲、非洲是今年出口增长最快的区域。乘联会数据显示，2026年前两个月，中国汽车出口到东南亚、欧盟、非洲的增速分别高达213%、85%和80%。
而这些地区在今年3月普遍经历了油价飙升。以泰国为例，3月底95号汽油价格已涨到约50泰铢每升，比2月底高了近四分之一。不少泰国加油站甚至因为民众恐慌性囤油，被报道“无油可加”。
油价高企，直接改变了消费者的购车决策。一位泰国媒体记者总结得很直白：大多数消费者已经不再把电动车仅仅看作“未来的技术”，而是把它当成了当下的“首选方案”。原因很简单——跟燃油车比，电动车的能源成本能降低超过50%。