7月1日，西藏自治区交通运输厅在拉萨召开新闻发布会，晒出“十四五”期间综合交通运输发展的五年成绩单。
发布会上，西藏自治区交通运输厅党组副书记、厅长刘志强介绍，这五年，西藏交通系统传承老西藏精神和“两路”精神，抓紧补齐历史欠账。铁路、公路、民航、邮政基础设施和服务体系一步步完善，几种运输方式之间开始打通衔接、连成网络，综合保障能力、服务品质和运行效率都上了一个大台阶。
先看铁路。拉林铁路通车后，青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路拼成一个Y字型骨架，把拉萨、山南、那曲、日喀则、林芝五个市串了起来。铁路网密度大幅提升。整个“十四五”期间，进出藏旅客运输量达到1228.6万人次，货物运输超过3450万吨。
公路方面，“五城三小时”高速公路交通圈已经建成。到2025年底，全区公路通车总里程达到12.52万公里。乡镇通畅率100%，行政村通畅率92.48%，老百姓出门比过去方便太多了。
民航也铺开了“一干七支”的机场布局，航线204条，通达84个国内外城市。从拉萨出发，一天之内就能飞到全国主要城市。而且，西藏民航创造了连续安全运行60年的历史纪录。
邮政快递这块更是接地气——村村都有服务。2025年底，电商件基本实现了“包邮西藏”。全区邮政行业寄递业务量超过2亿件。目前已经建成邮政网点755个、快递网点568个、村邮站4646个、村级寄递物流综合服务站2410个，基本做到县县有分拨、乡乡有网点、村村有服务。
刘志强说，过去五年，西藏交通真正从“走得了”迈向“走得好”——路网规模、服务水平和安全保障都实现了全面升级。
接下来进入“十五五”，西藏交通的目标是围绕“一网四化”建设综合立体交通网，具体就是推进一体化、安全化、数智化、绿色化，用更现代化的交通体系，支撑起一个团结富裕、文明和谐、美丽的新西藏。